Sans le travail de Henk Slabbinck, digne d’un Sherlock Holmes, les timbres des chemins de fer belges qui apparaissent en 1915 conserveraient encore de nombreuses zones d’ombre. Cette émission appelée « roue ailée » par les collectionneurs a tout pour faire parler d’elle : son caractère confidentiel, sa rareté, l’existence d’un deuxième cachet, des falsifications, bref les ingrédients constitutifs d’un polar philatélique.

En 1915, la majeure partie de la Belgique est occupée par les Allemands et on utilise des timbres allemands surchargés « Belgien ». En Flandre occidentale, le roi des Belges est parvenu à maintenir ses armées avec le concours des Britanniques entre Ypres et La Panne, située à une trentaine de kilomètres d’Ostende. C’est en Belgique libre que se déroule majeure partie de notre histoire où d’autres timbres sont en circulation. Elle débute toutefois avec les forces…

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